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2024-08-30
“开源”又“节流”,,,专用车事业部解锁电泳业务新赛道!!!

行业市场纷繁复杂

五菱工业专用车事业部“另辟蹊径”

积极拓展钣金件电泳业务

以“多变”之姿

应对市场挑战

市场多变,,,勇辟新局

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      “不能坐以待毙,,,既然市场变动快,,,那就整合优势资源,,,寻找新市。。。!!”

       面对越来越“卷”的整车市场,,,专用车事业部积极寻找业务新增长点,,,自动与客户沟通新业务,,,凭借多年堆集的成熟电泳工艺经验,,,顺利承接上汽通用五菱钣金售后配件的电泳业务,,,启发了一条“新赛道”。。。

但新问题相继而至,,,从前专用车的产品多数是大件整车产品,,,此刻造成了“小而多”的电泳钣金件,,,还要承担打胶、、包装、、贴标签等服务,,,业务方向、、业务规定流程有了很大变动,,,短缺可借鉴的成熟经验,,,现场发运工作遇到了难题。。。


同心并力,,,从零起头

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      “哪有啃不下的市。。。??有前提要上,,,没有前提创制前提也要保障实现工作!!!”

       没有经验,,,那就走访叨教,,,去行业内厂家调研、、学习,,,一步步摸索钻研,,,最终成立了新出产流程。。。出产安稳运行后,,,客户需要从一路头的3000件迅速增长到10000件以上,,,用工起头吃紧,,,专用车事业部人员自觉组成“前锋突击队”,,,轮流到车间一路包装发运。。。各人从一路头的“打乱仗”,,,到逐步成立流水化分工,,,发运效能不休提高,,,顺利实现月交付1.2万件工作,,,创制汗青新高,,,得到了客户的高度认可,,,供货配额稳步提升。。。

改进步骤,,,降本增效

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       解决了产量问题,,,包装方面很快又际遇了钣金件零件图号难以鉴别、、人为装车发运效能低等辣手的问题。。。为了保险订单顺利交付,,,专用车事业部不休改进零部件鉴别步骤,,,刷新以往设备和产线克己工位配送用具,,,出产运行效能迅速提升,,,在实现降本增效的同时为供货提供有力支持。。。

       目前,,,专用车电泳出产线月度高效运行天数不变在20天以上,,,产量实现飞跃性增长,,,电泳配件业务日益规;;;、专业化。。。随着电泳钣金件的市场持续扩大,,,专用车事业部将持续整合伙源,,,优化出产、、提升效能,,,为实现公司年度指标赋能提速。。。



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